Startup向EV买家承诺免费充电器

美国'电动汽车充电基础设施今天向前迈出了一大步,Coloumb Technologies和三家汽车制造商表示他们将放弃 - 就像免费的4,600个充电站一样。

硅谷公司正与福特,通用汽车和智能公司合作,为9个大都市区的人们提供家庭和公共ChargePoint网络站点。今年秋天,Coulomb开始推出车站,以配合雪佛兰Volt系列扩展电动车和福特Transit Connect EV送货车的发布。

大多数主要汽车制造商都在开发带有绳索和汽车的汽车。他们中的第一个将在年底前进入展厅。最重要的问题是,当我们在家里或者如果我们住在公寓或其他住宅中时,我们应该为汽车充电,而这些住宅是不可能进入墙壁插座的。考虑到奥巴马政府已将电动汽车作为重中之重,问题更为紧迫。

3700万美元的ChargePoint America计划的部分资金来自美国能源部通过美国再投资发放的1500万美元赠款和恢复法案 - 又名刺激计划。 ChargePoint计划加入了由日产和Ecotality领导的9980万美元的努力,在联邦政府的帮助下,将11,200名充电器带到了五个州。

“奥巴马政府为广泛采用制定了重要而可观的目标未来几年的电动汽车,“ Coulomb&#s27首席执行官Richard Lowenthal说。 “这些充电站将建立在我们已经发展壮大的基础设施网络的基础上,并将加速公共和私人充电基础设施的部署,从而鼓励人们购买电动汽车。”

免费充电器定于德克萨斯州奥斯汀;底特律;洛杉矶;纽约;佛罗里达奥兰多;加利福尼亚州萨克拉门托;旧金山湾区;华盛顿州雷德蒙德;和华盛顿特区。所有的充电器都是2级(220伏)单位。 Coulomb表示,其中约一半将安装在路边的位置和其他公共场所。剩下的将捐赠给购买福特,通用汽车或Smart的电动汽车的消费者,该汽车将在今年秋季推出智能电动车的示范测试车队。

该公司计划安装1,000辆充电器到今年年底,并在2011年底推出其余部分。许可可能是麻烦 - 宝马在几百个Mini-E电气设备的现场测试中发现 - 所以Coulomb正在与参与该计划的城市合作清理尽可能多的繁文缛节。顺便说一句,充电器是免费的,但接收它们的人必须支付安装费用。

Coulomb去年安装了700个ChargePoint网络充电站,最近宣布它将把这项技术带到波兰和澳大利亚。它还在中国开展了新兴项目,该项目最近宣布将补贴购买电动汽车和混合动力汽车。

ChargePoint电台具有网络功能,可配置为跟踪能源使用情况和其他信息。它还可以配置为对用户收费,以便企业可以在提供公共收费时收回能源和维护成本。 Coulomb成立于2007年,今年在其第二轮风险投资中筹集了1400万美元。随着电动汽车在全球推出,预计2010年销量将大幅增长。

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